Kawasaki Ninja 1000
Bicara soal motor sport pastinya sudah sangat melekat dengan nama Kawasaki, pabrikan asal Jepang ini memang memiliki produk-produk sport premium mulai dari 150cc sampai 1000cc, kali ini akan saatnya untuk mengulas tuntas big bike sport premium yaitu Kawasaki Ninja 1000 motor bertenaga super dengan model agresif dan modern menjadikan Kawasaki Ninja 1000 ini sebagai salah satu motor sport fairing terbaik dikelasnya.
Kawasaki Ninja 1000 ini sebenarnya memiliki spesifikasi yang mirip dengan Kawasaki Z1000 dari segi rangka dan mesin keduanya sama, namun Kawasaki Ninja 1000 dibekali dengan sentuhan body yang lebih gambot sehingga dalam hal penampilan motor ini menjadi sangat sporty. Pihak Kawasaki Motor Indonesia mengkalim bahwa produk mereka yang satu ini selain memiliki berbagai teknologi terbaru juga menjanjikan kenyamanan saat berkendara baik untuk digunakan harian ataupun touring dengan jarak yang jauh namun jangan berpikir dulu bahwa motor ini tidak bisa dipacu pada arena balap, Kawasaki Ninja 1000 memiliki tenaga yang powerfull jadi bisa juga digeber pada ajang balap.
Sekarang saatnya untuk mengulas pada bagian desain body yang dimiliki Kawasaki Ninja 1000. Motor ini dibekali dengan desain fairing agresif dan berani, lekukan tajam dibagian samping menjadikan aura motor ini terlihat ganas, fairing samping langsung menyatu sampai kebagian headlamp tapi visor dibuat terpisah dari body dengan desain yang tak kalah keren visor Kawasaki Ninja 1000 berwarna putih bening dengan ketinggian yang pas. Sedangkan untuk headlamp Kawasaki Ninja 1000 memiliki dua buah lampu berbentuk sangat modern dengan model agak sipit dan lebih tajam, sistem penerangan sudah dibekali dengan teknologi LED, bagi anda yang belum tahu apa itu teknologi LED simak penjelasan singkat berikut, teknologi LED ini merupakan sebuah fitur penerangan dengan lampu berwarna putih dan penerangan yang dihasilkan akan lebih sempurna sehingga saat anda berkendara dimalam hari akan tetap nyaman dan aman. Lampu sein letaknya terpisah dari bagian headlamp layaknya motor sport kebanyakan posisi lampu sein berada di bagian fairing samping dan modelnya terlihat sangat elegan.
Lanjut ke bagian buntut Kawasaki Ninja 1000 , sekilas jika diperhatikan model buntutnya hampir mirip dengan versi sport premium berkapasitas mesin kecil milik Kawasaki yaitu Ninja 250, tapi pada Kawasaki Ninja 1000 diberikan model yang lebih runcing tentu saja akan terlihat lebih sporty, dibekali juga dengan model spakbor menggantung khas motor sport modern, spakbor model ini juga mudah untuk dibuka anda cukup melepas baut yang ada dibagian bawah body belakang maka spakbor sudah bisa dilepas dengan mudah. Tapi jika motor Kawasaki Ninja 1000 dipakai untuk harian sebaiknya anda jangan melepas spakbor ini karena letak lampu sein belakang ada dibagian samping spakbor.
Kawasaki Ninja 1000 memiliki bobot yang cukup berat sekitar 228 kg, tapi bukan berarti dengan motor ini tidak bisa kencang, nyatanya Kawasaki Ninja 1000 bisa dipacu dengan kecepatan maksimal, lincah, dan stabil untuk dibawa berakselerasi. Kenyamanan dan kestabilan yang didapatkan dari Kawasaki Ninja 1000 tentunya berkat penerapan rangka berjenis aluminium backbone yang kuat, tentunya penerapan suspensi inverted fork pada bagian depan juga berperan penting menunjang kenyamanan pada Kawasaki Ninja 1000 dipadukan dengan suspensi belakang dengan jenis Horizontal back-link gas-charged with stepless rebound damping. Satu hal yang menarik dari penggunaan kedua suspensi ini tingkat kenyamanan bisa lebih anda tingkatkan lagi berkat adanya sistem pengaturan peredam yang bisa diatur sesuai keinginan pengendara.
Sistem pembakaran Kawasaki Ninja 1000 sudah didukung dengan sistem injeksi sehingga membuat ruang pembakaran yang dihasilkan menjadi lebih baik dan irit bahan bakar, kapasitas tangki yang dimiliki Kawasaki Ninja 1000 sebesar 19 liter. Fitur canggih juga diterapkan pada motor ini terbukti untuk memudahkan pengendara panel indikator speedometer didesain sangat lengkap dengan indikator perpaduan analog dan digital serta desain tampilan juga modern. Salah satu fitur canggih yang ada panel speedometer ini adalah power mode dan Kawasaki traction control, pada power mode terdapat dua pengaturan yang bisa disesuaikan, yang pertama Low dan Full. Dua fitur canggih ini mirip dengan yang ada pada Kawasaki ZX-14R dan ZX-6R.
Menarik untuk membahas lebih lengkap kedua fungsi dari power mode low dan full. Power mode low adalah pilihan untuk mesin yang kita atur agar mengeluarkan tenaga hanya pada kisaran 70-80%, mode ini sangat cocok diterapkan pada kondisi jalan yang kurang bagus atau berkerikil dan juga dalam kondisi jalanan basah sehingga anda akan terhindar dari crash dalam posisi tidak menguntungkan tersebut. Fungsi dari powe mode full adalah setingan agar motor dapat menghasilkan tenaga sampai batas maksimal pengaturan mode ini sangat cocok untuk diatur pada arena balap dan jalanan yang mulus agar power Kawasaki Ninja 1000 lebih terasa maksimal.
Power mode tersebut masih ada hubungannya dengan fungsi dari fitur Kawasaki Traction Control, pada fitur ini ada 3 pengaturan yang dapat diterapkan pilihan pertama mode full speed, pilihan kedua mode normal speed, dan pilihan ketiga untuk low speed sama seperti power mode low akan sangat membantuk ketika melintasi jalanan basah atau berkerikil, untuk menerapkan semua setingan ini tidak perlu keahlian khusus karena dibagian sebelah kiri stang kemudi sudah ada tombol-tombol fitur ini dengan lengkap.
|
Tipe Motor |
Perbedaan |
|
Dilengkapi mesin berkapasitas berkapasitas 1043 cc, 4 tak, 6 kecepatan, 4 silinder segaris, DOHC, 16 Valves, bersistem pendinginan berupa cairan yang mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga mencapai 104.5 kW ( 142 PS )/1000 rpm dan torsi maksimal hingga mencapai 111 Nm ( 11.3.kgf.m ) / 7300 rpm. |
|
|
pada suspensinya didukung dengan suspensi depan berbentuk telescopic fork berdiameter 37 mm dan suspensi belakang berlink Uni-Trak dengan model Gas-Shok 5 tingkat setingan semakin membuat stabil dan nyaman dalam berkendara pada kecepatan rendah ataupun tinggi. |
|
|
Kawasaki Ninja 250 ABS dapat dikatakan tipe yang paling lengkap dari seluruh tipe Kawasaki Ninja 250, hal ini terutama dapat dilihat pada Teknologi ABS yang diaplikasikan pada system pengeremannya, dimana dengan menggunakan system ABS ini dapat mencegah ban terkunci pada saat pengereman mendadak atau pada lintasan basah. |
|
|
Kawasaki Ninja 250 SE kini dilengkapi dengan teknologi Slipper Clutch yaitu sebuah teknologi yang diadopsi dari ajang balap, teknologi ini berfungsi untuk mengurangi efek back torque atau engine brake disaat menurunkan gigi secara cepat atau mendadak dan membantu mencegah ban belakang mengunci atau selip. |
|
|
Kawasaki Ninja 250 BEET Performance ini memiliki tangki berukuran besar yang dapat menampung bahan bakar dengan kapasitas 17 liter |
|
|
Memiliki kubikasi mesin yang lebih besar maka dimensinya pun diimbangi lebih besar agar lebih nyaman untuk digunakan. Dengan dimensi yang lebih besar tersebut maka membuat motor ini terlihat lebih gahar. |
|
|
Fitur pengereman yakni ABS (Anti-Lock Brake System) yang disematkan pada bagian rem depan dan belakang akan membuat pengendara Kawasaki Ninja 650 ABS lebih terjamin keselamatannya jika melakukan pengereman mendadak sewaktu terjadi kejadian yang dapat mengakibatkan kecelakaan fatal. |
Syarat Kredit Kawasaki Ninja 1000
Ada beberapa syarat yang harus dipenuhi sebelum mengajukan kredit Kawasaki Ninja 1000
Kredit Perorangan:
- Fotocopy KTP pemohon & suami / istri / penjamin
- Fotocopy kartu keluarga (bisa digantikan dengan surat nikah atau akte kelahiran)
- Data lain (hanya jika diperlukan)
Kredit Perusahaan
- Fotocopy akte pendirian & perubahannya